Liberalização econômica do transporte aéreo no Brasil: um estudo empírico dos dez primeiros anos por Alessandro Vinícius M. de Oliveira, Natália dos S. Ferreira e Lucia Helena Salgado Silva publicado na Revista Transportes. “Resultados indicaram que marcos regulatórios alternativos produziriam perdas consideráveis para os consumidores, gerando-se um peso morto, incorrido pela regulação, em torno de 3,7 bilhões de reais ao longo dos dez anos considerados (1993-2002), equivalente a um adicional de preços entre 4% e 15% ao passageiro transportado na etapa média”
Liberalização x Transporte Aéreo (Oliveira, Ferreira e Silva)
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